எட்ஜ் ஸ்ட்ரெஸ் மீட்டர்

போலரைசர் அச்சு 45 டிகிரி;மெதுவான கதிரின் காலாண்டு அலை திசை 45 டிகிரி ஆகும்.அனலைசர் அச்சு -45 டிகிரி.மாதிரி போலரைசர் மற்றும் கால்-அலை தட்டுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது.

மாதிரி இல்லாமல், காட்சி இருட்டாக உள்ளது.பிரதான அழுத்த அச்சு செங்குத்து கொண்ட கண்ணாடி செருகப்பட்டால், ஒரு கருப்பு ஐசோக்ரோமடிக் விளிம்பு தோன்றுகிறது, இது பூஜ்ஜிய அழுத்தத்தின் இடம்.முக்கிய அழுத்தத்தால் ஏற்படும் ஒளியியல் பாதை வேறுபாட்டை இந்த வழியில் அளவிடலாம்: குறுக்கீடு நிறம் மறையும் வரை பகுப்பாய்வியைச் சுழற்று (ஒளி பாதை பின்னடைவு விலகல் பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், நிறம் கருப்பு).அளவிடும் புள்ளியின் ஒளியியல் பாதை வேறுபாட்டை சுழற்சி கோணத்தில் கணக்கிடலாம்.

சூத்திரம் ஆகும்

டி: அளவிடப்பட்ட புள்ளியின் ஆப்டிகல் பாதை வேறுபாடு

λ: ஒளியின் அலைநீளம், 560nm

θ: துருவமுனைப்பு பகுப்பாய்வியின் சுழற்சி கோணம்

சுழற்சி துருவமுனைப்பு முறையானது ஆப்டிகல் பாதை வேறுபாட்டின் தசம வரிசை மதிப்பை மட்டுமே அளவிட முடியும், மேலும் பூஜ்ஜிய-வரிசை விளிம்புகளை தீர்மானித்த பிறகு விளிம்புகளின் முழு எண் வரிசை எண் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.ஒளியியல் பாதை வேறுபாட்டின் உண்மையான மதிப்பு என்பது விளிம்புகளின் முழு எண் வரிசை எண் மற்றும் ஆப்டிகல் பாதை வேறுபாட்டின் தசம வரிசை மதிப்பின் கூட்டுத்தொகை ஆகும்.

சூத்திரம் ஆகும்

n: விளிம்புகளின் முழு எண் வரிசை எண்